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                    商業管理公司告訴你什么是好的商業動線?

                    商業管理公司告訴你什么是好的商業動線?

                    發布日期:2019-10-12 作者: 點擊:

                           商業管理公司告訴你什么是好的商業動線?

                      在商業地產中,動線就是商業體中客流的運動軌跡。動線設計于商業物業而言,就好像是人身體內的血管一樣重要,上、下、左、右都必須保持暢通,不能有任何堵塞的地方。

                      什么是好的商業動線?

                      一般而言,好的商業動線具有以下三個條件:

                      1.有效增強商鋪可見性

                      可見性在商業物業動線設計中是一個非常重要的內容。一個商鋪的可見性強弱決定了這個商鋪所在地段的租金價值,一個商鋪被看見的機會越多,位置就越好。我們在設計中就是要提高整個商場內商鋪的可見型。

                      2.有效增強商鋪可達性

                      可達性和可見性是有聯系的,可見性是可達性的基礎,只有“可見”,才會有“可達”。因此,在可見的基礎上,經過Z少道路轉換的路徑可達性高。

                      3.具有明顯的記憶點

                      如果顧客在購物中心中無法確立自己的位置,就會迷失方向,而需要花費更多的時間找到自己想要去的商鋪,同時,很多商鋪也減少了被逛的機會。難以找到位置感的購物中心是不受顧客歡迎的。在設計中,通常的做法是提高動線系統的秩序感,從而提高顧客的位置感。

                      可見性回環度計算公式:=回環線(單邊)/走完所有商鋪的線路(單邊)

                      可達性回環度計算公式:=回環線(雙邊)/走完所有商鋪的線路(雙邊)

                      回環度越高,商鋪的可見性和可達性越高,動線設計就越優秀

                      右圖:可見性回環度B=紅線/紅線+藍線×百分之百

                      左圖:可達性回環度A=紅線/紅線+藍線×百分之百

                      內部動線?

                      確定垂直動線數量

                      1.確定自動扶梯數量的3項內容

                     ?、偕虡I建筑內人員流量分析

                      Q= V*M*(3600s/h)*B

                      ?Q--通過主通道單位小時內的人數,按照通道在Z擁擠程度下的客流來選擇

                      ?V--顧客行走大速度,一般取值0.5m/s

                      ?M--每平方米人數,每人所占800mm半徑的圓面積,即2人/m2

                      ?B--主通道寬度

                     ?、诳紤]乘客搭乘舒適度原則

                     ?、垡c自動扶梯實際運輸能力匹配

                      理論運送能力

                      C=3600×k×v / 0.4

                      C--理論輸送能力、K--系數、V--額定速度

                      自動扶梯理論運送能力(人/h)

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                      2.確定自動扶梯數量的3項內容

                      升降電梯數量根據層數、樓層營業廳面積、電梯速度、承載人數來確定。

                      外部動線

                      聯系外部動線系統主要包括:聯系外部道路、停車場進出動線、行人動線系統、貨/車動線系統。

                      聯系外部道路

                      大型購物中心的聯外道路在規劃聯外道路系統時,應考慮該項目周邊道路現有的交通狀況,主大門及廣場可面向主道,這樣才能吸引人流及方便行人進出,此外側好是另有其他的聯外道路,且盡量避免以過境交通量很大的道路作為其聯外道路。

                      停車場進出動線

                      一般規劃停車場進出口時,應注意的有以下幾項:

                      出入口應設于交通量較少的非主道路上。若一定要設于較大車流量的道路上時,必須在出入口處向后退縮若干距離以便車輛進出。

                      應配合道路的車行方向以單進單出,避免進出在同一個口。

                      采用效率較高的收費系統以節省車輛進出時間,收費點盡量不要設在上,以避免司機進出麻煩,斜坡起步。汽車、摩托車操作特性不同,進出口應盡量予以分開。

                      行人動線系統

                      如果購物中心附近有較大型的停車場,其一般可以作為購物中心的有益補充,就要設計出從停車場來購物中心的動線,遇到交通量較大的過道時,應以立交或地下通道方式加以解決。

                      同樣道理如果附近有地鐵站或公交站的也要用同樣方法加以解決,這樣才能增強購物中心的易接近性。廣州天河城之所以有巨大的人流量,就是因為消費者自駕車、乘公車、搭地鐵都可輕松到達。

                      貨/車動線系統

                      一般要盡量與一般消費者的汽車及行人動線分開,避免互相干擾,讓客人看不見走不到的才是合理設計,實在沒有地方的,大宗物流的配送要利用非營業時間進行,這樣能在動線上進行時間上的分隔。

                    本文網址:http://www.englishbulldogpup.com/news/405.html

                    關鍵詞:商業運營管理,商業運營,商業動線

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